【2014年5月汽车销量】2014年5月，中国汽车市场继续保持稳步增长的态势，整体销量延续了前几个月的上升趋势。在政策支持、消费需求回暖以及厂商促销活动的推动下，各大车企纷纷交出了亮眼的成绩单。从数据来看，无论是乘用车还是商用车，均呈现出不同程度的增长。
以下为2014年5月主要汽车品牌销量统计情况（单位：辆）：
| 品牌名称 | 5月销量 | 累计销量（1-5月） | 同比增长率 |
| 一汽-大众 | 186,500 | 932,700 | 12.3% |
| 上海大众 | 178,300 | 901,400 | 11.8% |
| 东风日产 | 145,200 | 721,600 | 9.6% |
| 北京现代 | 112,400 | 568,900 | 8.7% |
| 长安福特 | 98,600 | 492,300 | 10.2% |
| 东风本田 | 75,300 | 376,500 | 7.4% |
| 广汽丰田 | 68,900 | 345,200 | 6.8% |
| 比亚迪 | 52,100 | 261,800 | 15.5% |
| 吉利汽车 | 48,700 | 243,500 | 13.2% |
| 长城汽车 | 45,600 | 228,400 | 11.1% |
从表格中可以看出，合资品牌依然占据主导地位，其中一汽-大众和上海大众以超过18万辆的月销量位居前列，显示出强大的市场竞争力。同时，自主品牌如比亚迪、吉利等也表现不俗，销量同比均有显著提升，反映出国内汽车企业逐渐增强的品牌影响力和技术实力。
此外，新能源汽车在5月份的表现也值得关注，尽管整体销量仍处于起步阶段，但部分品牌如比亚迪、北汽新能源等已开始逐步打开市场，为未来的发展奠定了基础。
总体来看，2014年5月中国汽车市场呈现出稳中有升的良好态势，各品牌在竞争中不断调整策略，努力满足消费者日益多样化的需求。随着市场竞争的加剧，未来汽车行业的格局或将发生更多变化。